रेलवे यात्रियों को सुविधा बढ़ाने के साथ ही किराया भी बढ़ाने की तैयारी

नई दिल्ली -भारत मे एसी 2 के प्रति यात्रियों के कम होते रुझान को देखते हुए रेलवे एसी 2 के कोच की संख्या घटाने पर जोर दे रहा है वही इडकी जगह एसी 3 कोच ले सकती है । रेलवे को एसी 2 कोच चलाने में घाटे का सौदा नजर आ रहा है वही एसी 3 कोच से रेलवे को फायदा मिलता है । इसी तरह से फ्लेक्सी रेल फेयर को भी खत्म करने पर विचार चल रहा है । कुछ ट्रेनों के बेसिक फेयर में भी बढ़ोत्तरी की जा सकती है ।

• नॉन-एसी स्लीपर कोच की संख्या घटाकर भी AC-III कोच बढ़ाए जा सकते हैं।
• कम रिस्पॉन्स के चलते 143 ट्रेनों में फ्लैक्सी फेयर सिस्टम को भी वापस लिया जा सकता है।
• इसकी जगह सभी ट्रेनों के बेसिक फेयर में इजाफा किया जा सकता है।
• रेलवे बोर्ड के आधिकारिक सूत्रों के हवाले से कहा गया है कि रेलवे की 13 हजार ट्रेनों में धीरे-धीरे AC-II कोच कम होंगे और फिर इन्हें खत्म कर दिया जाएगा।
• जिन पैसेंजर ट्रेनों में अभी 20 या 22 कोच लगते हैं, उन्हें बढ़ाकर 24 करने का फैसला हुआ था।
• ऐसी ट्रेनों में जो एक्स्ट्रा कोच बढ़ाए जाएंगे, वो AC-III के ही रहेंगे।
• AC-III के कोच से ऑपरेशनल कॉस्ट निकल रही है।
• जो पैसेंजर ट्रेनें पूरी तरह से AC-III हैं, उनसे रेलवे को प्रॉफिट भी हो रहा है।
• रेलवे की अब कोशिश रहेगी कि ट्रेनों में नॉन-एसी स्लीपर कोच भी कम करें और उनकी जगह AC-III के डिब्बे बढ़ाएं।
• राजधानी, शताब्दी, दुरंतो ट्रेनों में फ्लैक्सी फेयर सिस्टम का भी रेलवे रिव्यू कर रहा है। इस सिस्टम को बंद करने और इसके बदले में ऑप्शनल सिस्टम लाने पर सोचा जा रहा है।
• सभी ट्रेनों के बेसिक फेयर में 10% से 15% का इजाफा किया जाए। मंथली सीजन टिकटों के रेट भी बढ़ाए जाएं।