BMW i5 LWB भारत में लॉन्च, 669 किमी तक की रेंज और 99 यूनिट का First Edition पहले ही बिका

BMW i5 LWB की कीमत

• BMW i5 eDrive35L M Sport: ₹79,60,000
• BMW i5 eDrive35L M Sport First Edition: ₹79,60,000

BMW के अनुसार i5 LWB को भारतीय ग्राहकों की जरूरतों को ध्यान में रखते हुए खास तौर पर तैयार किया गया है। इसका फोकस इलेक्ट्रिक परफॉर्मेंस के साथ पीछे बैठने वाले यात्रियों के लिए ज्यादा जगह और प्रीमियम कम्फर्ट देने पर है।

99 यूनिट का First Edition लॉन्च से पहले ही बिक गया

BMW ने i5 LWB की भारत में शुरुआत को खास बनाने के लिए First Edition पेश किया था। यह विशेष संस्करण केवल 99 ग्राहकों के लिए उपलब्ध कराया गया और कंपनी के अनुसार इसकी सभी यूनिट्स लॉन्च से पहले ही बिक गईं।

First Edition में Rear Seat Entertainment Package के साथ टैबलेट और टैबलेट होल्डर दिए गए हैं। केबिन में BMW Individual Silver Bronze Accent, Fine-Line Open-Pored Fine-Wood Trim और Silver Bronze Inlay जैसे प्रीमियम टच मिलते हैं। डैशबोर्ड पर 'FIRST EDITION' की लेजर एनग्रेविंग इसे सामान्य मॉडल से अलग पहचान देती है।यह विशेष संस्करण Carbon Black Metallic एक्सटीरियर और Titanium Bronze एक्सटीरियर एक्सेंट के साथ पेश किया गया है।

बड़ी बॉडी और ज्यादा स्पेस

BMW i5 LWB की लंबाई 5,175 मिमी, चौड़ाई 2,156 मिमी, ऊंचाई 1,520 मिमी और व्हीलबेस 3,105 मिमी है। कंपनी का दावा है कि इसके लंबे व्हीलबेस का फायदा खास तौर पर रियर सीट पर बैठे यात्रियों को मिलता है।

एक्जीक्यूटिव सेडान के तौर पर डिजाइन की गई इस कार में BMW की पारंपरिक Kidney Grille के साथ Iconic Glow Contour Line लाइटिंग दी गई है। 20-इंच M Alloy Wheels, फ्लश-माउंटेड डोर हैंडल और Adaptive LED Headlights इसके एक्सटीरियर को प्रीमियम लुक देते हैं।

हाई-टेक केबिन में मिलेंगे प्रीमियम फीचर्स

BMW i5 LWB के इंटीरियर को आराम और डिजिटल टेक्नोलॉजी को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है। इसमें 12.3-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले और 14.9-इंच कंट्रोल डिस्प्ले वाला BMW Curved Display मिलता है।इसके अलावा Illuminated BMW Interaction Bar, Sky Lounge Panoramic Glass Sunroof और LED Ambient Lighting केबिन को प्रीमियम अनुभव देते हैं। ऑडियो के लिए Bowers & Wilkins Surround Sound System दिया गया है, जिससे यात्रियों को बेहतर साउंड एक्सपीरियंस मिलता है। BMW की आधिकारिक जानकारी के मुताबिक इस सिस्टम में 17 स्पीकर और 655 वॉट आउटपुट है।

6.7 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार

BMW i5 eDrive35L में इलेक्ट्रिक मोटर 268 hp की पावर और 410 Nm का अधिकतम टॉर्क देती है। यह कार महज 6.7 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है, जबकि इसकी अधिकतम गति 195 किमी/घंटा बताई गई है।

कार में 81.6 kWh की हाई-वोल्टेज बैटरी दी गई है। BMW के अनुसार यह एक चार्ज में MIDC टेस्ट साइकिल के तहत 669 किमी तक की रेंज देने में सक्षम है। वास्तविक ड्राइविंग रेंज ड्राइविंग स्टाइल, मौसम, सड़क और एयर-कंडीशनिंग जैसे कई कारकों पर निर्भर करेगी।

भारतीय सड़कों के लिए तैयार किया गया सस्पेंशन

BMW i5 LWB को भारत की सड़क परिस्थितियों को ध्यान में रखकर भी तैयार किया गया है। इसमें Rear-Axle Air Suspension दिया गया है, जो लोड और यात्रियों की स्थिति के अनुसार राइड हाइट को मैनेज करने में मदद करता है। कंपनी के अनुसार यह सिस्टम बेहतर आराम, स्थिरता और राइड क्वालिटी देने के लिए डिजाइन किया गया है।इसके साथ Comfort Suspension को कम बॉडी रोल और बेहतर स्थिरता के लिए ट्यून किया गया है। ऐसे में कार में लग्जरी सेडान के आराम के साथ BMW की ड्राइविंग डायनेमिक्स को भी बनाए रखने की कोशिश की गई है।

BMW की इलेक्ट्रिक रणनीति में नया कदम

BMW i5 LWB की भारत में एंट्री कंपनी की स्थानीय इलेक्ट्रिक कार रणनीति के लिहाज से महत्वपूर्ण मानी जा रही है। बड़ी बॉडी, लंबा व्हीलबेस, प्रीमियम रियर सीट स्पेस और 669 किमी तक की दावा की गई MIDC रेंज इसे भारतीय लग्जरी इलेक्ट्रिक सेडान बाजार में खास विकल्प बनाती है।BMW के मुताबिक i5 LWB का उद्देश्य इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के साथ चालक-चालित लग्जरी, रियर-सीट कम्फर्ट और डायनेमिक ड्राइविंग के बीच संतुलन कायम करना है।