फेरारी ने 14 साल बाद पेश की 'मैन्युअल' सुपरकार, सिर्फ 1,499 शौकीनों को मिलेगा खरीदने का मौका
इटली की मशहूर लग्जरी स्पोर्ट्स कार निर्माता कंपनी फेरारी (Ferrari) ने ऑटोमोबाइल जगत में एक बड़ा धमाका किया है। करीब डेढ़ दशक (14 साल) के लंबे इंतजार के बाद कंपनी ने एक बार फिर विशुद्ध मैन्युअल ड्राइविंग का रोमांच देने वाली अपनी नई कार '12Cilindri Manuale' लिमिटेड एडिशन से पर्दा उठा दिया है।
कार प्रेमियों के लिए यह खबर इसलिए भी बेहद खास है क्योंकि फेरारी ने आखिरी बार मैन्युअल गियरबॉक्स वाली कार 'कैलिफ़ोर्निया रोडस्टर' (California Roadster) पेश की थी, जिसे करीब 14 साल पहले बंद कर दिया गया था।
लिमिटेड यूनिट्स और करोड़ों में है कीमत
फेरारी की यह नई सुपरकार हर किसी के लिए उपलब्ध नहीं होगी। कंपनी ने इसे एक बेहद एक्सक्लूसिव और लिमिटेड एडिशन के तौर पर पेश किया है:
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कुल यूनिट्स: दुनिया भर में इस कार की सिर्फ 1,499 यूनिट्स ही बनाई और बेची जाएंगी।
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अनुमानित कीमत: इसकी शुरुआती कीमत 5,90,000 यूरो तय की गई है, जो भारतीय मुद्रा में टैक्स और कस्टम ड्यूटी के बिना करीब 6.42 करोड़ रुपये बैठती है। यानी यह कार सिर्फ दुनिया के चुनिंदा रईसों और कार कलेक्टर्स के गैराज की शोभा बनेगी।
12 सिलिंडर का दमदार इंजन और 'बाय-वायर' तकनीक
रफ्तार की दुनिया में फेरारी अपने इंजनों के लिए जानी जाती है और 12Cilindri Manuale में भी इसी का दम देखने को मिलता है:
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पावरहाउस: इसमें 6.5-लीटर का दमदार नैचुरली एस्पिरेटेड V12 पेट्रोल इंजन दिया गया है। यह इंजन 9,500 rpm पर 830 hp की अधिकतम पावर और 678 Nm का टॉर्क जनरेट करता है।
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मैन्युअल का अनोखा अहसास: दिलचस्प बात यह है कि इसमें पुराना पारंपरिक क्लच और गियरबॉक्स नहीं है। इसके बजाय, फेरारी ने इसमें ‘Manuale By-Wire’ तकनीक का इस्तेमाल किया है। यह सिस्टम रेगुलर मॉडल के 8-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक (DCT) गियरबॉक्स के साथ काम करता है, लेकिन ड्राइवर को पूरी तरह से एक असली मैन्युअल कार की तरह गियर बदलने का अहसास और नियंत्रण देता है।
रफ्तार ऐसी कि पलक झपकते ही हो जाए गायब
मैन्युअल ड्राइविंग फील होने के बावजूद इस सुपरकार की रफ्तार और परफॉर्मेंस से कोई समझौता नहीं किया गया है:
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0 से 100 की स्पीड: यह कार महज 2.9 सेकेंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की तूफानी रफ्तार पकड़ सकती है।
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टॉप स्पीड: कार की टॉप स्पीड 340 किमी/घंटा है। इसके 8-स्पीड गियरबॉक्स के आखिरी दो गियर हाई-स्पीड पर कार की स्टेबिलिटी और टॉप स्पीड को बनाए रखने में मदद करते हैं।
क्लासिक डिजाइन और आधुनिक इंटीरियर का मेल
कार के केबिन (इंटीरियर) को पुरानी यादों और नई तकनीक के मिश्रण के साथ बेहद आलीशान बनाया गया है:
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एल्युमिनियम गियर लीवर: केबिन का मुख्य आकर्षण इसका नया गियर लीवर है, जिसे चमचमाते एल्युमिनियम फिनिश के साथ डिजाइन किया गया है। इसका लुक फेरारी की क्लासिक विंटेज स्पोर्ट्स कारों की याद दिलाता है। ग्राहक इसे सिल्वर या ब्लैक थीम में चुन सकते हैं।
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खास सीट्स और डिजिटल डैशबोर्ड: इसमें कम्फर्ट और रेसिंग सीट्स के विकल्प मिलते हैं, जिन पर 6 वर्टिकल ग्रूव्स वाला खास डिजाइन दिया गया है, जो इस मॉडल की अलग पहचान है। इसके अलावा, डैशबोर्ड पर तीन बड़ी डिजिटल स्क्रीन दी गई हैं, जो कार को पूरी तरह हाई-टेक बनाती हैं।