मारुति विक्टोरिस (Victoris) को मात देने आ रही है हुंडई की नई SUV, नई क्रेटा भी है तैयार

वेन्यू और क्रेटा के बीच मिलेगी जगह: मारुति से सीधा मुकाबला

हुंडई की यह आगामी मिडसाइज एसयूवी कंपनी के पोर्टफोलियो में वेन्यू (Venue) और क्रेटा (Creta) के बीच के गैप को भरेगी। भारतीय बाजार में इस कार का सीधा मुकाबला मारुति सुजुकी की अपकमिंग विक्टोरिस (Maruti Suzuki Victoris) एसयूवी से माना जा रहा है।

• लॉन्च टाइमलाइन: कंपनी इस नई एसयूवी को वित्त वर्ष 2026-27 के दौरान घरेलू बाजार में उतार सकती है।

प्रोजेक्ट कोड 'Bc4i': भारतीय ग्राहकों के लिए होगी खास

हुंडई के इस नए मॉडल को फिलहाल अंदरूनी तौर पर “Bc4i” प्रोजेक्ट नाम दिया गया है। इस एसयूवी से जुड़ी कुछ मुख्य बातें नीचे दी गई हैं:

• साइज और लुक: इस कार की लंबाई करीब 4.18 मीटर होने की उम्मीद है। हालांकि यह यूरोप में बिकने वाली 'बेयॉन' पर आधारित होगी, लेकिन भारतीय ग्राहकों की पसंद को देखते हुए इसका डिजाइन ज्यादा मस्कुलर, स्पेशियस (ज्यादा जगह वाला) और दमदार रोड प्रेजेंस के साथ तैयार किया जा रहा है।

• इंजन और फ्यूल विकल्प: भारत में सीएनजी कारों की बढ़ती लोकप्रियता को ध्यान में रखते हुए हुंडई इसे नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ-साथ CNG पावरट्रेन विकल्प में भी पेश कर सकती है, जिससे ग्राहकों को शानदार माइलेज मिल सके।

ग्लोबल मॉडल में मिलते हैं ये फीचर्स

अंतरराष्ट्रीय बाजारों में बिकने वाली हुंडई बेयॉन प्रीमियम हैचबैक i20 के प्लेटफॉर्म पर तैयार की गई है। इसके ग्लोबल मॉडल में तीन प्रमुख इंजन विकल्प मिलते हैं:

1. 1.2-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन

2. 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन

3. 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल (48V माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक के साथ)

इन इंजनों के साथ ट्रांसमिशन के लिए 5-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड आईएमटी (iMT) और 7-स्पीड डीसीटी (DCT) ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का सपोर्ट मिलता है। हालांकि, भारत आने वाले मॉडल में कौन से इंजन वेरिएंट्स दिए जाएंगे, इसकी आधिकारिक घोषणा होना अभी बाकी है। क्या आप हुंडई की इस नई एसयूवी और मारुति विक्टोरिस के इस आगामी मुकाबले को लेकर उत्साहित हैं, या इस बजट सेगमेंट की किसी अन्य कार के बारे में जानना चाहते हैं?