खोए हुए बालू के टीले गोवा की पर्यटन अर्थव्यवस्था के लिए खतरा
समुद्र के स्तर में वृद्धि और मानवीय हस्तक्षेप के कारण तटरेखा का क्षरण आने वाले वर्षो में राज्य की पर्यटन अर्थव्यवस्था को प्रभावित कर सकता है, क्योंकि तटीय राज्य के खूबसूरत समुद्र तट कटाव के खतरे का सामना कर रहे हैं। इसलिए, पर्यावरणविदों ने राज्य सरकार से इसे रोकने के लिए कार्रवाई करने का आग्रह किया है।
यहां तक कि कोस्टल लाइन से करीब वाले विधानसभा क्षेत्रों का प्रतिनिधित्व करने वाले विधायक भी आवाज उठा रहे हैं और संबंधित विभागों से इस पर तेजी से कार्रवाई करने की मांग कर रहे हैं।
राज्य के पर्यावरण एवं जलवायु परिवर्तन मंत्री नीलेश कबराल के अनुसार, सरकार ने जल संसाधन विभाग के माध्यम से संरचनात्मक और गैर-संरचनात्मक उपायों के माध्यम से कटाव को रोकने के लिए लगातार विभिन्न कदम उठाए हैं।
कबराल ने कहा, संरचनात्मक उपायों में सीडब्ल्यूपीआरएस पुणे के परामर्श से तैयार किए गए टेट्रापॉट्स, कंक्रीट ब्लॉक, गैबियन दीवारें जैसे समुद्र-कटाव संरक्षण कार्य शामिल हैं। दीर्घकालीन उपचार के लिए राष्ट्रीय महासागर प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईओटी) चेन्नई को विश्व बैंक द्वारा वित्तपोषित परियोजना के तहत काम सौंपा गया है। रिपोर्ट इस साल के अंत तक आने की उम्मीद है।
उन्होंने कहा कि नेशनल सेंटर फॉर सस्टेनेबल कोस्टल मैनेजमेंट (एनसीएससीएम) ने बीच कैरिंग कैपेसिटी रिपोर्ट में देखा है कि कुल मिलाकर लगभग 105 किमी के तटीय खंड के लिए, 35 प्रतिशत तट चट्टानी इलाका है, तट का 20 प्रतिशत स्थिर है, 27 प्रतिशत कटाव के अधीन है और 17 प्रतिशत तट अभिवृद्धि का अनुभव करते हैं।
रिपोर्ट में आगे कहा गया है, नदी के मुहाने और बंदरगाह क्षेत्र महत्वपूर्ण कटाव की विशेषताओं का अनुभव करते हैं। गोवा के पॉकेट समुद्र तट या तो स्थिर हैं या बढ़ रहे हैं।
काबल ने कहा कि राज्य सरकार ने कटाव पर नियंत्रण के लिए नरम उपायों को लागू करने की प्रक्रिया भी शुरू कर दी है।
जल संसाधन मंत्री सुभाष शिरोडकर ने कहा कि अवैज्ञानिक और अनियंत्रित रेत खनन के कारण नदी तटों के ढहने से बड़े पैमाने पर नुकसान हुआ है, जिसके परिणामस्वरूप नदी के तल गहरे हो गए हैं और नदी के किनारे सामग्री के बहाव को प्रभावित किया है।
शिरोडकर ने कहा, यह खांडेपार, चपोरा, तिराकोल नदी में अधिक प्रमुख है। इसने अरब सागर के साथ केरी, मोरजिम, कोको बीच जैसे तट के कटाव को भी शुरू किया है।
उन्होंने कहा कि विभाग ने समस्या का अध्ययन करने और उपचारात्मक उपाय सुझाने के लिए राष्ट्रीय महासागर प्रौद्योगिकी संस्थान, चेन्नई की सेवाएं ली हैं।
शिरोडकर ने कहा, जब भी गंभीर कटाव होता है, विभाग कटाव-रोधी सुरक्षा उपाय करता है। विभाग ने राज्य में रेत खनन को विनियमित करने के लिए कुछ दिशानिर्देश तैयार किए हैं और इसे खान और भूविज्ञान निदेशालय को कार्यान्वयन के लिए सौंप दिया है।
राजस्व मंत्री अटानासियो मोनसेरेट ने कहा है कि समुद्र तट के कटाव के संबंध में सरकार ने इसका संज्ञान लिया है और गंभीर रूप से नष्ट समुद्र तटों को वैज्ञानिक अध्ययन और सिफारिश के लिए जल संसाधन विभाग द्वारा केंद्रीय जल और विद्युत अनुसंधान केंद्र (सीडब्ल्यूपीआरएस) पुणे भेजा जाता है।
राज्य विधानसभा में विपक्ष के नेता यूरी अलेमाओ ने आईएएनएस से बात करते हुए कहा कि यह महत्वपूर्ण है कि तटीय क्षेत्र को समुद्री कटाव से बचाने के उपाय किए जाएं।
अलेमाओ ने कहा, सरकार को इसरो की उस रिपोर्ट का अध्ययन करना चाहिए, जिसमें खुलासा किया गया है कि गोवा ने 10 साल में तटीय कटाव के कारण लगभग 15.2 हेक्टेयर भूमि खो दी है।
यहां तक कि पर्यटन मंत्री रोहन खुंटे ने भी कहा था कि समुद्र का कटाव एक बड़ी चुनौती बन गया है।
खुंटे ने कहा, समुद्र तट के कटाव की चुनौती है। जिस तरह से यह हो रहा है, यह (पर्यटन उद्योग के लिए) एक खतरा है। कई जगह समुद्र तट बह गए हैं। हालांकि हम झोंपड़ी बनाने की अनुमति देते हैं, लेकिन वे तट से अधिक दूरी पर झोंपड़ी बनाने में सक्षम नहीं हैं।
उन्होंने कहा कि यह सोचना बहुत जरूरी है कि हम इस समुद्री कटाव को कैसे रोकें। हम यह सुनिश्चित करने के लिए प्रौद्योगिकियों को अपना सकते हैं कि हमें अपनी सतह वापस मिल जाए। तकनीकी-वाणिज्यिक अवधारणाओं को पर्यावरण और अन्य विभागों की मदद से अपनाया जा सकता है।
नेशनल फिश वर्कर्स फोरम (एनएफएफ) के महासचिव और पर्यावरणविद् ओलेंशियो सिमोस ने कहा कि रेत के टीलों को संरक्षित किया जाना चाहिए या समुद्र तट गायब हो जाएगा।
उन्होंने कहा कि सागरमाला परियोजना गोवा के पर्यावरण और नदियों को नष्ट कर देगी।
सिमोस ने कहा, गोवा के पास सिर्फ बालू के टीलों की वजह से एक सुंदर तटरेखा है। किसी अन्य राज्य में ऐसे रेत के टीले नहीं हैं। हमारी आजीविका और पर्यटन तटीय रेखा पर निर्भर है। लेकिन सरकार सब कुछ नष्ट करने की कोशिश कर रही है।
--आईएएनएस
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