चीन के इलेक्ट्रिक विमान CE-25A की पहली पायलट उड़ान सफल, एक बार चार्ज होने पर भरेगा 400 किमी की उड़ान
इलेक्ट्रिक विमानन की दिशा में चीन ने अहम कदम उठाया है। CE-25A नामक पूरी तरह बैटरी से संचालित विमान ने 14 नवंबर को अपनी पहली पायलट उड़ान सफलतापूर्वक पूरी की। दावा है कि यह विमान एक बार चार्ज होने पर 400 किलोमीटर तक उड़ान भर सकता है।
अब तक इलेक्ट्रिक वाहनों की चर्चा में कारों और बसों का नाम प्रमुखता से लिया जाता रहा है, लेकिन विमानन क्षेत्र में भी बैटरी से चलने वाली तकनीक तेजी से आगे बढ़ रही है। चीन ने अपने इलेक्ट्रिक विमान CE-25A की पहली पायलट उड़ान सफलतापूर्वक पूरी कर इस दिशा में अपनी तकनीकी प्रगति का प्रदर्शन किया है।
14 नवंबर को पूरी हुई पहली पायलट उड़ान
उपलब्ध जानकारी के अनुसार, CE-25A ने 14 नवंबर को अपनी पहली मानव-संचालित परीक्षण उड़ान भरी। इस दौरान विमान में दो पायलट और एक फ्लाइट टेस्ट इंजीनियर मौजूद थे। परीक्षण की कुल अवधि 57 मिनट 46 सेकंड रही, जबकि विमान 16 मिनट 38 सेकंड तक हवा में रहा। इस दौरान उसने 60.4 किलोमीटर की दूरी तय की।
300 किमी प्रति घंटे की रफ्तार, 400 किमी तक की रेंज
CE-25A इलेक्ट्रिक विमान की अधिकतम गति लगभग 300 किलोमीटर प्रति घंटा बताई जा रही है। वहीं, एक बार पूरी तरह चार्ज होने पर इसके करीब 400 किलोमीटर तक उड़ान भरने का दावा किया गया है। इस विमान की सबसे बड़ी विशेषता इसका पूरी तरह इलेक्ट्रिक होना है। इसमें पारंपरिक विमान की तरह विमानन ईंधन की जरूरत नहीं पड़ती। बैटरी से संचालित होने के कारण इससे उड़ान के दौरान प्रत्यक्ष उत्सर्जन और शोर में कमी की संभावना जताई जा रही है।
इलेक्ट्रिक विमानन की दौड़ में कई देश
इलेक्ट्रिक विमान विकसित करने की दिशा में चीन के अलावा अमेरिका और जर्मनी सहित कई देश काम कर रहे हैं। इस तकनीक का उद्देश्य विमानन क्षेत्र में ऊर्जा की खपत और पर्यावरणीय प्रभाव को कम करना है। हालांकि, इलेक्ट्रिक विमानों के व्यापक व्यावसायिक इस्तेमाल से पहले बैटरी क्षमता, उड़ान की दूरी, सुरक्षा, चार्जिंग व्यवस्था और संचालन लागत जैसी चुनौतियों का समाधान जरूरी होगा। CE-25A की पहली पायलट उड़ान को इसी दिशा में एक महत्वपूर्ण परीक्षण के तौर पर देखा जा रहा है। आने वाले समय में इलेक्ट्रिक विमानन तकनीक कितनी आगे बढ़ती है, यह उसकी अगली परीक्षण उड़ानों और व्यावहारिक प्रदर्शन पर निर्भर करेगा।