भविष्य के जाम से बचने के लिए कुर्सी रोड को सिक्स लेन करने की मांग: रक्षामंत्री से लगाई गुहार

कुर्सी रोड पर यातायात का भारी दबाव

महासमिति ने इस मांग के पीछे ठोस कारण बताए हैं। वर्तमान में कुर्सी रोड पर अक्सर जाम की स्थिति बनी रहती है।

• यातायात का वर्तमान स्तर: यह सड़क राज्य राजमार्ग के अंतर्गत आती है, जिसका मानक फोर लेन (डिवाइडेड कैरिजवे) के अनुसार प्रतिदिन 18,000 से 35,000 PCU (Passenger Car Unit) का है।

• वास्तविक यातायात: वर्तमान में कुर्सी रोड पर प्रतिदिन लगभग 1 लाख से अधिक वाहनों का आवागमन होता है।

भविष्य की चुनौतियाँ

सरकार द्वारा कुकरैल वन में नाइट सफारी प्रस्तावित है, साथ ही कुर्सी रोड पर अन्य विकास परियोजनाओं का निर्माण कार्य भी प्रगति पर है। महासमिति का तर्क है कि आने वाले समय में वाहनों की संख्या में भारी वृद्धि होगी और सड़क पर जाम की स्थिति विकराल हो जाएगी। क्षेत्रवासियों को भविष्य में होने वाली इस जनसमस्या से बचाने के लिए सड़क को अभी से सिक्स लेन किया जाना अत्यंत आवश्यक है।

महासमिति ने सड़क चौड़ीकरण के लिए PCU मानकों, सड़क की गति, यातायात की मात्रा और आवासीय/वाणिज्यिक क्षेत्रों में फुटपाथ की न्यूनतम चौड़ाई (1.8 मीटर से 2.5 मीटर) जैसे तकनीकी मानकों का भी हवाला दिया।

सांसद प्रतिनिधि का आश्वासन

ग्रेटर लखनऊ जनकल्याण महासमिति के अध्यक्ष रूप कुमार शर्मा और महासचिव विवेक शर्मा ने बताया कि सांसद प्रतिनिधि दिवाकर त्रिपाठी ने इस मांग पर सर्वेक्षण कर उचित कार्यवाही करने का आश्वासन दिया है। महासमिति ने इस दौरान अभिषेक मेमोरियल पार्क, विवेक खण्ड 4, गोमतीनगर में ओपन जिम लगवाने हेतु भी एक अलग पत्र दिवाकर त्रिपाठी को सौंपा।